 皆さんこんにちは、ガイドの堀口です。 突然ですが、 「ガイドという仕事に興味を持ったことはありますか？」 ヤムナスカでは2020年夏シーズンのハイキングガイドを求人・募集をしています。 本記事では、我々ヤムナスカのハイキングガイドの仕事の魅力や、ガイドに求められる資質について語ってみようと思います。 さらに今回はヤムナスカガイド2年目を終えた西牟田へ、ガイド業の魅力についてインタビューもしてみました。 ハイキングガイドの魅力とは？  この職業に興味を持つ多くの人は、自然の中で遊び、過ごすことが好きな「アウトドア派」だと思います。好きな自然の中で仕事が出来る事は、山のガイド業の最も大きな魅力ではないでしょうか。そして、自分がガイドをすることでお客様へ新しい価値観や驚きを伝え、雄大な大自然の体験を心から楽しんでいただくこと。これこそがハイキングガイドの醍醐味と言えるでしょう。 カナダでガイドするということ。 英語で「Wilderness」という言葉がありますが、日本語では「手付かずの自然」や「原生自然」を意味します。世界第２位の面積を誇るカナダには圧倒的な「Wildernees」が圧倒的なスケールで広がり、一度足を踏み入れると辺りの山や木々、湖などの自然と自分が同化するような感覚を味わうことができるんです。こんな北米ならではの広大なスケールの自然でガイドをするのは、いつになってもワクワクします。 ハイキングガイドに求められる資質とは？  「自然を愛する気持ち」 自然を愛するとはどんな事でしょうか？ エコを考え環境を保護するという事は分かり易いですが、他にはどんな表現があるのでしょうか。ガイドはそれぞれが思う自然を愛する気持ちを持っています。経験によってその形は変わっていくのだと思いますが、まずは「自然と真っ直ぐに向き合う」という事が第一歩かもしれません。 「向上心がある事」 自分の仕事をより良いものにしたいと思う気持ちは大切です。実際のハイキングガイドの現場では山のスキル以外に、多岐に渡る分野の技術が求められます。その中でも自分の得意とするところと苦手なところに向き合い、技術を磨きながら自分の理想とするガイド像へ向かうモチベーションが必要です。 「本質を見抜く能力」 物事の本質とは何か？ 仕事にはある程度の決められたマニュアルやルールが必要です。しかし、マニュアルやルールに縛られると考える力が失われ、想定外のイレギュラーなケースに対応が出来なくなるものです。自然を舞台とする山のガイド業は予定調和にいかず、刻々と環境が変化する中での出来事は、時に大きく想像を超えてくるものです。ガイドにはどのような状況でも的確な判断が求められるため、本質に従った判断基準を持たなくてはなりません。 「コミュニケーション能力」 これはどんな職場に置いても大切な能力ですが、安全確保が重要な現場においては尚更です。お客様とのコミュニケーション、ガイド仲間とのコミュニケーション、地元のハイカーや住民とのコミュニケーションをとり、良い人間界を構築することが大切です。困ったときに自分で考えることも大切ですが、周囲の人との連携から最良の方法を見つけるが重要ですね。 「よく遊ぶこと」 ハイキング、スキー、クライミング、バイク、キャンプなどなど。幸運なことに我々が暮らすカナダでは、身近に無数のアウトドア・アクティビティーが溢れています。自分が心から楽しんで遊ぶことで、お客様を楽しませる事ができると信じています。  ヤムナスカガイドとして働くこと ヤムナスカでガイドになる為にはいくつかの資格をクリアする必要がありますが、ここでは我々が「ヤムナスカガイド」というものについて、どのように向き合っているかをお話ししたいと思います。 （※資格についての詳細はヤムナスカのホームページ「ガイドになるためには？」をご覧下さい。） ヤムナスカのスタッフに共通して言えることは、ガイドという仕事を「天職」であると思っていることでしょう。 では、天職とはどのような仕事でしょうか？ 私が思うに「自分がこの仕事をするために生まれてきた。」と実感できるものではないでしょうか。誰になんと言われようと、自分がやりたいと思えるもの。そして、その仕事を通して自分と人に喜びを与えられるもの。そんな仕事が天職だと思います。  ヤムナスカガイドはそれぞれ個性の強い人間の集まりですが、ヤムナスカのガイドであることに誇りを持ち、理念に基づいた共通の意識を持って働いています。その為、「仲間意識」というものは強く持っていると言えるでしょう。チームだからこそ発揮できる力は必ずあり、それを体感できるからこそ仲間を大切にする気持ちが強くなります。 それでは最後に今シーズンからユーコンが拠点となったガイド、西牟田春陽へのインタビューの内容をご覧ください。  堀口 「春陽が思うガイドの魅力って？」 西牟田 「達成感を感じられることだと思います。」 堀口 「達成感？」 西牟田 「はい、私は14歳の頃初めてカナダでハイキングツアーに参加しました。その時はゲストだったのが、今はガイドとしてお客様と一緒に歩き、皆さんがが喜んでいる姿を見ることで達成感を得ることが出来るんです。」 堀口 「なるほどね。それはゲストとして参加した経験が活きているんだろうね。自分が感じた事を共有できることは嬉しいよね。」 「では、春陽が感じるガイドに求められる資質とは？」 西牟田 「そうですね。いろいろあると思いますが、私の場合は健康管理ができる事、エンターテイナーであること、車の運転が苦ではないこと。ですかね。」 堀口 「ふむふむ。確かに体が資本の仕事だから健康管理は大事だよね。エンターテイナーについても、ここで一発盛り上げたい！というタイミングはあるよね。グループの士気を上げるという意味でも必要なテクニックとも言えるかもしれないね。車の運転については？」 西牟田 「運転はガイドの仕事の割合として大きいので、運転が苦手だったりするのは大変なんじゃないかなと思うんです。」 堀口 「特にカナダは広いからね。一日に数百キロ走ることもザラにあるもんね。運転に関しては、きちんとした点検を行う、時間に余裕を持つ、そしてお客さんが乗っていたとしても疲れたらしっかりと休息をとること。これは大事だね。」 「ではヤムナスカのガイドって春陽にとってどんなイメージかな？」 西牟田 「みんな仲間意識がとても強い。そして、全員が仕事に対するモチベーションが高いです。これは本当にヤムナスカのガイドになって良かったと思えることですね。みんなの意識が高いから自分も頑張らなきゃと思えるし、チーム一丸となって高みを目指しているという感じがすごく好きです。」 堀口 「これはチームの強みとも言えるよね。逆にチームであるからには1+1＝2ではダメで、それぞれの良さを引き出して何倍にもできる力があるからね。」 「では最後に、ズバリ、カナダの自然の魅力とは！？」 西牟田 「ズバリ、自由であること。です！」 堀口 「お！来た来た！」 西牟田 「広大なカナダの自然では、山の中に入るとほとんど人に出会わないんです。人が大勢いるとどうしてもマナーを守れない人が出てくるから、自然を保護するためにはある程度のルールが必要になってきてしまいます。そのルールが少ないのがカナダの良さじゃないかなと思います。自然の中で自由に過ごせるというか。でもだからと言ってなんでも許されるわけじゃない。ずっと自由で過ごせるために、自然を守る為に私達ガイドが出来る努力があるんじゃないかなと思います。」 堀口 「その通りだね。北米ならではとも言えるかもしれないけど、自分達だけが良いだけじゃダメだからね。この自然は後世に引き継いでいかないとね。」 「今日はありがとうございました。またよろしくです！」 西牟田 「ありがとうございました！また呼んでください。」 って隣に座ってるんですけどね（笑） さて、ここまで読んでいただきありがとうございました。 ヤムナスカでは熱意のある仲間を募集しています。  経験が重要視される世界だと思うかもしれません。しかし、もっと大切なことはガイドという仕事に対する情熱や資質です。 山のガイド業を天職と感じる方、カナダを舞台に私たちと一緒に働きませんか？ 2020年の夏シーズンは、ビザ（ワーホリ、就労ビザ）を所持した方を対象として、ハイキングガイドのポジションを募集しています。 詳しくは下記の募集要項をご覧ください。 自然を愛する方からのお便りを待っています！ ヤムナスカ・ガイド堀口 慎太郎 （ほりぐち しんたろう） ガイドプロフィールはこちらから
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| 2019-11-27 07:01
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 世界中のオーロラファンのみなさんこんにちは！ オーロラ完全ガイド制作スタッフ兼オーロラガイドの堀口慎太郎です。 私がオーロラに初めて興味を持ったきっかけは、テレビ番組のオーロラ特集を見たことでした。それ以来「人生で一度はオーロラが見たい！」と夢見るようになり、Web上にあるオーロラの写真を勝手にダウンロードしては、デスクトップの壁紙にしていたほどです。そんな私ですが、 まさかオーロラ鑑賞が仕事となり、極北ユーコンに住むことになるとは、そのときは夢にも思いませんでしたね。 きっと世の中には、かつての私と同じように「いつかはオーロラを見に行きたい！」という秘めた思いを心に抱いている方も多くいるのではないでしょうか！？ そこで今回は、これからオーロラを見たいと思っている人に良くある3つの質問にお答えしたいと思います。それは、 １「どこに見に行けばいいの？」 ２「いつ見に行けばいいの？」 ３「どれくらいの確率で見れるの？」 まさにオーロラ鑑賞3大質問ですね。  そもそもオーロラとは？ 本題に入る前に少しおさらいをしておきましょう。 オーロラ発生の流れを簡単に説明すると以下になります。 1.太陽からプラズマという電子が宇宙空間に向けて発せられ、地球へ向かって来る。 2.地球には磁場の盾があり、プラズマはその盾に跳ね返されて地球の裏側へ回り込む。 3.地球の裏側に溜まったプラズマは、地球の磁極（極北、極南）に流れ込み地球に侵入する。 4.地球上空に侵入したプラズマは、窒素や酸素の原子と衝突し発光する。 5.この発光現象こそがオーロラである。  どうでしょうか？？ 全然簡単ではないですね.... 発生の仕組みを説明しようとすると、どうしても難しい単語が登場してしまうのです。 ですので、ここで理解してもらいたいのは、ズバリこれだけ！ 「オーロラとは、太陽からやってくるエネルギーが地球上空の原子と衝突し、発光する神秘的な現象である。」 です。 あれ？ズバリじゃない？？ もっと詳しくオーロラの仕組みを知りたいという方は、下記のオーロラ完全ガイドへGo! さてここからが本題です！ オーロラはどこへ見に行くのが良いのか？  オーロラ は漠然と北の方の国へ見に行くというイメージがあると思いますが、たしかに極北（北半球の場合）で発生することは間違いではありません。 オーロラは緯度60度から70度ほどの範囲に出現し、このエリアをオーロラベルトと呼びます。そして、このオーロラベルトにある有名なエリアが、オーロラ3大鑑賞地として有名なカナダ、アラスカ、北欧です。多くの人がこの３つのエリアで迷うのではないでしょうか？ カナダ、アラスカ、北欧の３大鑑賞地を比較してみましょう。 どは、この中ではどのエリアが良いのでしょうか？ 実際のところ、凄いオーロラを見たいなら絶対にここ！という決定的な違いはありません。 しかし、それぞれのエリアには明確な特徴の違いがあり、自分にとってべストなエリアを考える材料となります。 【カナダ】 なんといっても雄大な大自然と晴天率の高さが魅力 森と湖に囲まれ、手つかずの大自然が今でも多く残る国です。治安が良くクリーンなイメージもあり、世界屈指のオーロラ鑑賞地として有名ですね。カナダの中でも特に有名なオーロラ都市は、ユーコン準州「ホワイトホース」と、ノースウエスト準州「イエローナイフ」。どちらも極北に位置しています。 どちらのエリアも人口密度が極端に低く、人工的な光が少ないために、オーロラ鑑賞に適したロケーションが多くあります。冬は北極から入ってくる寒気の影響で気温が低くなることもしばしばありますが、その反面、内陸性の気候により非常に晴天率が高いのが最大の魅力です。「何が何でもオーロラが観たい！」という方、寒さが苦にならないならベストなエリアではないでしょうか。  それはもちろん、私の住むホワイトホースです。（笑） というのは冗談ですが、どちらも晴天率が高く、オーロラ鑑賞だけを見ればどちらも非常に素晴らしい場所ですよ。しかし、ホワイトホース、ユーコンの魅力を説明させてもらいますと、なんといっても広大な手つかずの大自然、山岳風景とオーロラのコラボと言えますね。大自然があり、日中のアクティビティーが豊富なことも大きいです。 近年ではカメラの進化に伴い幅広い層の方が訪れ、「映え」を狙い人気のエリアとなっています。郊外にはロッジなどの宿泊施設も多くあるため、プライベートでゆっくりと過ごしながらオーロラを鑑賞したいという人にお勧めです。また、ホワイトホースは驚異のオーロラ鑑賞率を誇るイヌビックのゲートシティーでもあります。  【アラスカ】 日本から近く、交通が便利 アラスカはカナダのユーコン準州と隣接しており、ユーコンと同じく大自然に囲まれたエリア。アラスカ大学フェアバンクス校ではオーロラの研究施設があり、世界のオーロラ先端都市と言えるでしょう。フェアバンクスから車で約一時間の距離にあるチナ温泉は、人気のオーロラ鑑賞スポットの一つですね。カナダのイエローナイフと同じように大型のグループツアーが多い印象ですが、近年はロッジ滞在型のツアーもあるようです。冬季は成田～フェアバンクスの直行便が出ることがあり、「フライトの便利さ重視」という方には適した場所と言えます。  【北欧】 歴史あるヨーロッパならではの魅力 北欧の中でもスカンジナビア半島の三国、スウェーデン、フィンランド、ノルウェー、最近はアイスランドも有名ですね。歴史がある可愛らしい町並みが残り、ショッピングまたはレストランで食事をしたりと、観光要素が多いことが最大の魅力と言えるでしょう。また、北欧と言えば「サンタクロース！」（と思っているのは私だけ？）サンタの町にも訪れてみたいですね。 冬は赤道付近からやってくる暖流、メキシコ湾流の影響もあり、北米と比べると比較的に気温が高く過ごしやすいのが魅力ですが、この暖流の影響で雲が発生しやすいために、オーロラ鑑賞の妨げになってしまうことも良くあるようです。「オーロラはやはり運。であれば、オシャレな観光要素も取り入れて楽しみたい。」という方は北欧がお勧めでしょうか。  オーロラはいつ見に行けば良いのか？ オーロラは寒い冬だけじゃない。 オーロラ鑑賞＝極寒 皆さんは恐らくこんなイメージがあるのでは？  ではなぜオーロラ＝冬（極寒）のイメージになってしまうのか！？ ここからは日照時間のお話です。 ホワイトホースを例に、年間の日照時間の移り変わりを見てみましょう。  上のカレンダーから、5月中旬～8月上旬は夜の時間がやってこないことがわかります。 白夜という言葉を聞いたことがあると思います。 オーロラ鑑賞地として有名なエリアはどこも緯度が高く、冬は暗い時間が長い代わりに夏は夜が極端に短くなり、夏至の頃はほとんど暗くなりません。 恐らくオーロラベルトに位置する地域では、この時期にオーロラのツアーは行われていないでしょう。全く見れらない訳ではないですが、「念願のオーロラ！」と意気込んで旅行するには、あまりにチャンスが少な過ぎます。  そのため、どの地域でもおよそ8月下旬〜4月中旬頃がオーロラシーズンと言えるでしょう。意外かもしれないですが1年のうち半年程もオーロラに出会えるチャンスがあるのです！ ホワイトホース近郊でいいますと、８月下旬からでも十分に素晴らしいオーロラに遭遇する確率は高く、湖に写り込むような素晴らしい景色を見ることも可能です。 また、地域によってオーロラが頻繁に見られる発生時間が違うことも考慮をしてください。 20時頃と比較的早い時間帯からオーロラが発生しやすい北欧に比べて、北米でオーロラが発生しやすい時間帯は23時頃と遅い時間帯なのです。従って、8月下旬頃であれば北米では23時頃からオーロラが鑑賞できる暗さが十分に得られ、冬の時期とチャンスは大きく変わりません。  「でも、8月下旬と冬至の辺り（12月21日）では日照時間が大きく違うんじゃない？」と思った方、その通りです。 極北の冬は暗い時間がとても長いため、冬の方がオーロラチャンスが多いことは事実であり、数字上の確率は高くなることは間違いありません。  どのくらいの確率でオーロラが見られるのか？ 「何が何でもオーロラを見る！」の人は出来るだけ長く泊まれ！  「実際どのくらいの確率でオーロラは見ることができるの？」と言う突っ込んだ疑問にも答えちゃいましょう！ その前にまず、オーロラが鑑賞できる条件をおさらいしておきましょう。 大きく3つに分けると、 その1、暗い その2、晴れている その3、太陽活動が活発である （3つの詳細はオーロラ完全ガイド、オーロラが現れる条件へGO!） もちろんこれらは全て自然現象のため、一概に確率がどうこうと言うのは難しいのです。 しかし！！ 3つの条件を全て満たすことが、オーロラ遭遇の確率を高めることは間違いありません。 そのためには時期と場所を考える必要があります。 「暗さ」ついては上で述べた時期の8月下旬〜4月中旬であれば問題ないでしょう。 「晴れている」ことを考えると、なるべく晴天率の高い場所へ行く事です。 「太陽活動」ついては、完全に運です。（笑） こればかりはどうしようもないですね。何しろ相手があの太陽様ですから。太陽は気まぐれなので突発的に活動が活発になったり、大人しくなったりするのも事実。予測は非常に難しく活発な時期を当てに行くのは困難です。  太陽極小期でもオーロラはよく発生する！？ 太陽は11年の周期により活動が活発になったり、弱まったりする。と言う話を聞いたことがある人もいるかもしれません。 太陽活動が活発な時期を極大期、そうでない時期を極小期と呼びます。 どうせ行くなら活発な極大期に行きべきでしょう！と思いますよいね？ しかし、実はあまり知られていないかもしれませんが、 極小期でもオーロラはよく発生しています！ 極小期に頻繁に起こる太陽活動というものがあり、これが大きなオーロラ を発生させるためです。（詳細はオーロラ完全ガイド、活動周期とオーロラの関係へGO!） 実際のところ、11年の周期にあまり惑わされることはありません。極大期だからといって必ずしも出るわけではないですし、そもそも数年も待ってられないですよね。 オーロラ は見たいと思った時に計画を立て、実際にトライしてみるのが良いということです。 さて、確率の話に戻しましょう。 当然ですが、オーロラとの遭遇は鑑賞に時間を使えば使うほど確率は上がります。 ホワイトホースの場合だと、3泊4日（３回のオーロラチャンス）があれば多くの人がオーロラに出会うことができています。ここが最低ラインになると思います。2泊3日（２回のオーロラチャンス）はあまりオススメしません。 ちなみですが、もし自分が他の地域にオーロラを見に行くとしたら、最低4泊5日は確保すると思います。実際オーロラ旅行なんて何度も行けるものではないですから、せっかく遠くまで行くならしっかりと時間を確保してオーロラを見逃さないようにしたいですね。 「あまり長くいると退屈するのでは？」と思う人もいるかもしれませんが、オーロラ 鑑賞では夜遅くまで起きているため、翌日はお昼ぐらいまで寝たいものなんです。だから日中に何かするにしても午後から活動するくらいで、ちょうど良いんですね。本番は夜！ロッジタイプの宿泊施設なら施設内でのんびり過ごすのも楽しいものです。 オーロラ鑑賞率100％！？究極の鑑賞地！！  何と現在ヤムナスカのツアーでオーロラ鑑賞率100％の場所があるのです。 カナダ、ノースウエスト準州のイヌビックと呼ばれる北極圏にある小さな町です。 ホワイトホースからさらに飛行機に乗り継ぎ北緯68度の極地まで移動すると、そこはオーロラベルトのど真ん中にあるためオーロラが最も激しく活動する、「ブレイクアップ」と言う現象もしばしば発生します。実際私も何度も訪れましたが、今のところこの場所を超えるオーロラ鑑賞地を知りません。  プロのオーロラ写真家も多く訪れる、知る人ぞ知る究極のオーロラ鑑賞地と言えるでしょう。 ツアーの詳細は「驚異の鑑賞率を誇る地 イヌビック」のツアーページへ！ さて、今回はここまで！ 世の中の「オーロラを見てみたい。」と思っている全ての人の背中を少しでも押す事が出来たら嬉しいです！ 日本でもオーロラ体験！？ そうそう最後に、日本でもちょこっとだけオーロラ体験してみたいと言う人には、オーロラのイベントへ行ってみては？ ヤムナスカと強力なタッグを組むオーロラ写真家の中垣哲也氏が、自身で撮影されたオーロラを映像にして上映したり、時にはプラネタリウムに投影したりとその世界観は感動モノです。 全国各地でイベントを行なっているのでお住いの地域の情報を下記からチェックして見て下さい！ カナダでも間も無く冬のオーロラシーズンスタートです。 今年もたくさんの人に天空の神秘をお届けします！ ヤムナスカ・ガイド堀口 慎太郎 （ほりぐち しんたろう） ガイドプロフィールはこちらから ▲
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| 2019-11-06 07:03
| オーロラの旅
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 皆さんこんにちは、ヤムナスカ・ガイドの堀口です。 突然ですが、皆さんは山で熊に出会ったら、どのようなリアクションをすると想像をしますか？？ 目の前に巨大なグリズリーベアが出たら、きっときっとこんな感じで驚きで驚き固まってしますのではないでしょうか？  ガイドの私は山で何度も熊に遭遇していますが、慣れているつもりでもハラハラするものです。 先日、ガイドの篠崎と私堀口の２人で、2019年の最新のクマ対策と専門家の見解を学ぶ機会があったため、その内容を皆さんにシェアしたいと思います。 情報の蓄積により、今と昔では考え方が違うことは良くありますよね。カナダの山でのアクティビティではクマの安全対策が必須であり、クマに関する情報は常にアップデートしておくことが重要です。自分たちがかつて学んだ知識はすでに古くなり、実際の山行に活かすことが出来なければ意味がありません。 以前のヤムナスカ・ブログではクマの生態などの基礎知識を紹介しました。 詳しくはこちら↓↓ 今回はより実践的な内容です。カナダの山でクマに出会わないようにするテクニックや、万が一クマに出会ってしまった場合の対処法などを以下の内容に沿って紹介したいと思います。 1.山でクマと出会わない為には？ 2.クマは本当に怖い動物なのか？人を襲うのか？ 3.万が一熊に出会ってしまったら？死んだフリは本当に有効なのか？ 4.ベアスプレーの使用方法とは？ 5.カナダの山でキャンプする場合のクマ対策とは？ 6.実際の山での準備と心構え それでは早速内容を見ていきましょう！ 1.山でクマと出会わない為には？  「音」を出す。クマに自分たち人間がいることを知らせる。 まずはクマに出会わないことが一番！彼らの生息地に入ることを知らせることで遭遇事態を回避することです。では「音」とは一体どんなものが有効なんでしょうか？ 「クマ鈴が有効！」と思った方は多いのではないでしょうか？ 実は現在の研究ではクマ鈴は効果がないと言われているのです。 理由は鈴の音が自然界にある音の波長と近い為、クマにとっては不自然な音ではなく、人がいることを知らせるほどの十分な効果がないことがわかっています。 ではどんな「音」がよいのでしょうか？ 一番有効であると言われているのが「人の声」です。 「人の声」の波長は自然界に存在しないため、クマは音の違和感を感じるために避けようとします。人数が多ければ多いほど「人の声」が多く重なるため、クマに遭遇する確率を下げることが出来ます。実際にカナディアンロッキーでは4名以上のパーティーでクマに襲われた被害は一度も起こっていません。ご存知の方もいるかもしれませんが、カナディアンロッキーで人気のハイキングエリアであるラーチバレーではクマの生息域に近いことが理由で、ハイカーに4名以上のグループで入山することを推奨（クマの生態によっては必須なることもある）しています。 1人や少人数の場合は？？ なるべく1人や2人で山を歩くことは避けたほうが良いのですが、止むを得ない状況の場合は一人でも声を出す。現地のトレランやマウンテンバイクで走る人は「Yo Bear!!」と大声で叫びながら走っています。実際に私もこれをやって山でクマに遭遇したことは一度もありません。 なぜ「Yo Bear!!」なのかというと、ロッキーでは同じエリアに定住してるクマが多く、かつてから使われているこのフレーズ=人の声と学習し認識しているのです。2人程度の少人数の場合はなるべく会話を多くすることを心がけましょう。登山口で挨拶代わりに「Yo Bear!!」と叫んでみましょう！ 2.クマとは獰猛な動物なのか？  クマは本来、人を恐れる警戒心の強い動物。 実はクマは警戒心の強い動物として知られており、基本的に彼らから人に近づいて襲いかかり食べてしまおう！なんて気はありません。 むしろ人を恐れ、人の匂いや音などを遠くでキャッチし、彼らから近づき人前に姿を現すことはありません。 大切なことは刺激を与えないこと。 これはクマに関わらず全ての野生動物に同じく言えることです。人を襲ってしまうケースというのは、何らかの「刺激」を彼らに与えてしまっていることが多い様です。例えば「大きな声で叫ぶ」や「急激に走り出す」など彼らが驚いてしまう様な行動です。これらがクマにとって「刺激＝ストレス」となって人を襲ってしまうことに繋がりかねません。 3.万が一熊に出会ってしまったら？死んだフリは本当に有効なのか？  まずは、落ち着き立ち止まる。 「落ち着くなんて無理無理！」と思うかもしれません。でも考えてみて下さい。前述した通り彼らの聴覚と嗅覚は人よりもはるかに優れており、特に嗅覚は人の数万倍と言われています。したがってほとんどのケースは我々が気付く前に、彼らがこちら側に気付いているのです。従って、もし人を襲う気があるなら、とっくに襲ってきているのではないでしょうか？ 山で出会ってしまうケースの多くは、クマがこちら側に気づいていない。もしくは、気づいているが気に留めていない状況です。なのでこちらから何かアクションを起こさない限り、すぐに襲いかかってくることは考えにくいのです。 ですので、まずは、 「落ち着き立ち止まる」 「ベアスプレー使用準備」 「すぐに逃げ出さない」 これを心がけて下さい。  ではここからは実際の対処法です。 クマがこちらに気づいているのか、それとも気づいていないのか？？ この比較をしてみましょう。  それではさらにクマが近づいてきた場合の対処法です。 「落ち着き立ち止まる」 「ベアスプレー使用準備」 「すぐに逃げ出さない」 ここまでは上と一緒ですね。 さらに、 「クマの行動を監視し、クマが近づいている理由を判断する」 おっと、理由を判断って・・・。 実は、ここが最も重要であり難しい判断が求められる場面です。 理由というのはクマの状況が防御的か非防御的なのかを判断するという事です。  下記はアラスカのカトマイ国立公園でクマの遭遇したカップルが撮影した動画です。 クマが防御的、非防御的どちらの状態かわかりますか？ 人と認識させるために話しかけ、道を譲ったことでクマをやり過ごすことに成功しました。 この夫婦はクマの事をよく理解していることがわかります。それでもとても怖かったようですが、よく冷静に対応できましたね！ この様にクマの状況（防衛的、非防衛的）により彼らの行動パターンが変化してくるため、対処法も変えなくてはいけません。 また意外かもしれませんが、「死んだフリ」というのは都市伝説でも何でもなく、状況によっては有効な防衛手段です。しかし、あくまでも最後の手段なのでここまでの状況にならない様に必ずベアスプレーを持参しましょう。 4.ベアスプレーの使用方法とは？  さあ、ここまで読んでいただいた方にはベアスプレーがどれほど重要なアイテムか分かってもらえたと思います。 ここでは実践編になりますが、スプレーの使用方法を解説しておきましょう。 その前にそもそもベアスプレーとは何か？ クマ撃退用のスプレーでありその主成分は、カプサイシンという非常に刺激が強い唐辛子エキスを濃縮したものです。 北米のアウトドアショップで購入するには名前や住所などの登録が必要となり、非殺傷武器となる為飛行機などの機体に持ち込むことは不可能です。 車に乗せる場合もバックパックの中に入れるなどして、誤射してしまわない様十分取り扱いには注意しましょう。 それではまずはパークス・カナダ（カナダ国立公園局）のベアスプレー使用方法のビデオをご覧下さい。 どうでしょうか？ 使用方法はとても簡単ですが、武器にもなりえるためにスプレーの事をしっかり理解する必要があります。 いくつか重要事項がある為説明しましょう。 ・使用期限がある。（通常は3年） 期限を過ぎると正常に噴射されない、プラスチックが劣化し噴射できない等のトラブルがあるので注意。 ・山行中はいつでも取り出せる場所に身につける。 バッグの中に入れて歩くのは論外！ ホルスターに入れてベルトにつけるのがベストです。 ・射程距離は約５m。 動画でもわかったと思いますが、あまり飛びません・・・。５mというのはかなり近い為、距離を考えてもやはり最終手段という事がわかります。 また自分が風向きに入らない様にし、強風時はより至近距離に入る必要があるでしょう。 ・万が一誤射してしまい、目や鼻に入ってしまったら？ すぐに洗浄し救急車を呼ぶか病院へ直行しましょう。もし手元に牛乳などがあれば中和し痛みを和らげることも出来るでしょう。 スプレーのサイズについて ベアスプレーのサイズも以前に比べ大きくなってきており、以前の225gのものから現在では325gがスタンダードのサイズとなってきています。 スプレーをクマに使用する場合は最低8秒間噴射する必要があると言われており、225gサイズではその一回で使い切ります。 また、最新のスプレー使用ガイダンスでは、 最初に2秒間噴射 その後8秒間噴射 と2回に分けて噴射することが推奨されているため、325gサイズが普及してきています。 スプレーは使い方を誤ると事故になりかねません。持っていることで安心するのではなく、正しい使い方をしっかりと身に着けることが重要です。 また、一本$30~$50程とそこまで高価なものではないですが、カナダで購入しても日本には持ち帰る事が出来ないので注意しましょう。 5.カナダの山でキャンプする場合のクマ対策とは？  匂いのするものは全てクマの手の届かないところへ。 もっとも重要なことは食べ物の後始末。 テーブルや椅子に置きっ放しにしないことは当然ですが、テント内に持ち込むことも厳禁です。またサイト内に食べこぼしなどがないかもチェックしてから就寝しましょう。 焚き火に入れて燃やすのは良いのか？ 完全に燃えきらず、残ってしまう事がある為良いとは言えません。ファイヤーピット（焚き火台）を荒らすクマの目撃情報も確認されています。残飯はゴミ袋に入れて必ず専用のゴミ箱に入れるか、車にしまう必要があります。  専用キャンプ場、バックカントリーでのキャンプの場合 残りの食べ物は専用のフードロッカーかベアバンガーで管理する。   キャンプ場がないバックカントリーキャンプの場合  テント、調理場、食事場、保管場所と一定の距離を保ち、食料が入ったバッグはロープで吊るす技術が必要となります。 とにかくクマの手の届かない場所へしまう事、歯磨き粉など匂いのするものもテントではなく食べ物と一緒の管理する様にしましょう。 クマを守るためにマナーを守る クマは学習能力の高い動物です。一度人の食べ物を覚えてしまうと再度食べ物を狙い、人間を攻撃し食べ物を獲得しようとする可能性があります。万が一クマが人を攻撃した場合、再び人を襲うことが考えれるため、残念ながらそのクマは処分されるでしょう。この様に人のマナーの悪さが結果的にクマを殺してしまうことに繋がるのです。クマさんの為にも食べ物の管理はしっかりと行いましょう。 6.ドライブ中クマに遭遇したら  安全に停車できる見通しの良い場所である事 車から絶対に降りず、車内から観察する 渋滞してきたら速やかに立ち去る カナディアンロッキーではこの様な光景は珍しくありません。季節や時期にもよりますが、ロッキーへ遊びに来た方でバスや車の中からクマを見た人は意外と多いのではないでしょうか。そして、そのクマ見たさに多くの車が止まり渋滞となるケースもあります。なかなか他の国では見られるものではないですし、嬉しくて停まって観察したい気持ちはよくわかります。 しかし、クマがどの様な行動に出るかわからない状況で、車から降りて近づき写真を撮るという行為は極めて危険です。クマが突然走りかかってきたりするかもしれません。また、ロッキーの場合はハイウェイ沿いの道路脇に出てくることも多いのですが、そもそもハイウェイの路肩に停車する事自体が危険です。ましてや車から降りて道路上をウロウロするのは自殺行為といっても過言ではないのでは？  なぜ道路脇でクマを見かけることが多いのか？ ・道路脇は日当たりが良い場所が多く、餌になる草花が多い ・障害物がない為移動しやすい ・道路脇は谷底になっていることが多く雪が少なく移動しやすい などがこれまでの見解でした。 最近分かった新事実： 子連れの母親クマはオスからの子クマへの襲撃を避ける為、人の気配のする場所を敢えて選択し子クマの安全を確保しながら餌を食べている。 という事が最新の研究でわかっています。 公園のルールやマナーをしっかりと守り、安全に配慮しましょう。 さあ、ここまでクマに遭遇したケースついて説明しましたが、それでもクマってやっぱり怖いなと思うかもしれません。しかし、彼らの事をよく知り、対策を学ぶことで事で安全に山で遊ぶ事も出来ます。ベア・カントリーと呼ばれるの領域をリスペクトする気持ちが、クマと向き合い共存する方法ではないでしょうか。 またベアスプレーの使用法や、遭遇時の対処法などクマの事を知れば知るほど不安になる人もいるかもしれません。 クマの生態に精通したガイドに案内してもらうのがベスト！という方は、いつでもヤムナスカガイドにお任せください！！ 最新の知識と適切な対応をすることが私達プロのガイドの役割です。
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by ymtours
| 2019-11-06 07:02
| 山旅の豆知識や魅力
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 皆さんこんにちはヤムナスカガイドの堀口です。 ヤムナスカ、ユーコンオフィスでは3月末をもってオーロラツアーがすべて終了し、無事に冬のシーズンを終えることが出来ました。 今シーズンも多くの方に、ユーコンの自然の神秘を味わっていただきました。お越しいただきました皆様、誠にありがとうございました。 世間的にはここ１～２年はオーロラ低迷期と呼ばれておりますが、今回の記事では、「なぜ低迷期と呼ばれているのか？」また、「どれくらいの頻度でどんな姿のオーロラが発生したのか！？」というところまで掘り下げてみたいと思います！出来るだけ端的にわかりやすく説明してみますので、是非ご一読下さい。 先ず一般的に「オーロラ低迷期」と言うと、オーロラが発生しにくく、鑑賞しにくいと考えられている時期の事です。後述する太陽活動のサイクルの中では「極小期」にあたり、反対の「極大期」に比べると、オーロラ旅行には向いていない時期と考えられています。 しかし、本当は極小期でもオーロラは十分に見ることができるのです。 それでは簡単にオーロラ発生の仕組みをおさらいです。 オーロラの発生は太陽の活動が大きく影響しているのですが、太陽活動が活発になるとオーロラが発生する条件が揃いやすくなるのです。 その条件を少し説明しましょう。 その太陽の活動の規模を表すものの一つが「黒点」の数です。 黒点は太陽の表面の温度が下がり、磁場が活発になっている状態の部分で、特殊な方法で太陽の観測をした時に「黒い点」のように見えます。  そのエネルギーとは大きく分けると、フレアの発生に伴う爆風である「太陽風」の速度とその磁場の強度、太陽風に含まれ宇宙空間に放出される電子である「プラズマ」の密度となります。  つまりオーロラが発生しやすい条件とは・・・ 黒点が多くなる ↓↓ フレアの発生頻度が多くなる ↓↓ 太陽風の速度が普段より高速となり磁場の強度が上がる、プラズマの密度が多くなる ↓↓ オーロラが発生しやすくなる ということになるのです。 それでは黒点の数の推移をグラフで見てみましょう。  これを見ると明らかに11年毎に黒点の数が増加したり、減少しているのがわかりますね。 黒点数が多く太陽活動が最も活発な時期を「極大期」、反対に活動が最も穏やかな時期を「極小期」と呼びます。 近年「オーロラ低迷期」と呼ばれている一番の理由は、黒点の数が少ない「極小期」であるためです。 それではこの「極小期」にオーロラは鑑賞ができないのでしょうか？ フレアだけがオーロラの発生に関係していると思われることが多い為、 「極小期＝オーロラ低迷期」という構図になりがちなのです。 しかし実はあまり知られていませんが、極小期には「コロナホール」という現象が発生しやすくなり、それがオーロラの発生に大きく影響するのです。  コロナホールとは、太陽を覆う大気であるコロナに見られる低温、低密度のエリアであり、X線で太陽を観測したときに黒く巨大な穴のようにみえることから、そう呼ばれています。このコロナホールが黒く見えるのは、黒点と同じように周囲に比べて温度が低い為ですが、黒点より遥かに巨大でそこから放出される太陽のエネルギー質量は膨大で、オーロラの発生に大きな影響を与えます。 ここまでの話をまとめると、  極大期＝黒点が多くなりフレアが発生しやすい、コロナホールの数は減少する 極小期＝コロナホールの発生が多くなりやすい、黒点の数は減少する となります。 もう皆さん気づいたと思いますが、「オーロラ低迷期」というのは実は「誤解」であることがわかりますね。「極小期」に黒点が少なくなることがオーロラの発生が減少するという事だけが、いつの間にか独り歩きしてしまったのです。もう一方の「コロナホールによるオーロラの発生」の条件が知られることが少なかったのです。 ということで「太陽極小期＝オーロラ低迷期」という構図が間違いだったとわかったところで、今シーズン、ヤムナスカガイドが撮影した写真と共にツアーを振り返ってみたいと思います。世間的にオーロラ低迷期と考えられていたこの時期に、実際はどうだったのでしょうか。 また、今シーズンは太陽の活動データを蓄積したので、オーロラを撮影した日の太陽のデータも一緒に見ていきましょう！ 驚異の鑑賞率を誇る地 イヌビック 今年は個人のお客様をイヌビックのツアーにご案内致しました。 ツアーの様子はこちらからどうぞ。 イヌビックでの私たちのツアー滞在中に、オーロラを見れなかったことがありません！ 鑑賞率なんと100%！！ 今回のツアーではどうだったのかというと、、、、 なんとまたもオーロラ爆発！！（ブレイクアップ）でした。 これでヤムナスカでのイヌビックオーロラ連勝記録を伸ばすことが出来ました！！ 不敗神話が続きます！！   それにしてもイヌビック、恐ろしいほどにオーロラが発生します。 ホワイトホースからさらに北へ北緯68度の北極圏へと突入するわけですが、この地の果てまで来る価値が十分にあると改めて再認識しました。 もちろんオーロラだけでなく極北ならではのアクティビティが楽しめます！    ここには限られた僅かな種類の生命しかなく、それ以外は永久凍土の真っ白な雪面と空が続くだけ。 北極海に面するイヌイットの村タクトヤクタックという集落を訪れます。 イヌビックへは今年もヤムナスカと提携のある日本の山専門の旅行会社、アルパインツアー社との企画で3年連続で写真家の中垣哲也さんとコラボのツアーが催行され、ここでもオーロラはやはり爆発するのです！ それではいくつかのブレイクアップをどうぞ！    大自然に包まれる宿 クルアニ・ロッジ こちらもアルパインツアー社との共同企画で冬の定番ツアーとなっています。 世界遺産クルアニ国立公園の山岳風景とオーロラの旅です。   日中は急峻な山の景色を見ながらゆっくりとスノーシューを楽しみます！  宿泊は完全貸切のロッジで目の前には山と湖だけ。 最高に贅沢な滞在です。 そしてここではヤムナスカガイドが山で鍛えた料理の腕を披露します。   日本のお客様でも食べやすい味つけで、日替わりで趣向を凝らした料理を提供します。 このダイニングも貸切なのでゆっくりと食事を楽しみます。 そして何と言っても夜のオーロラ！   ここは私が本当に好きな場所なんですが、何が素晴らしいかというと、 ・完全に貸切で自分達だけしかいない ・宿泊しているロッジの目の前がオーロラ鑑賞地 ・山岳エリアとオーロラ鑑賞地という最高のロケーション こんな条件が揃うのは非常に稀で、世界最高のオーロラ鑑賞地の一つといっても過言ではないかも知れません。 山とオーロラの景色は他でも見れるかも知れませんが、その場所に貸切できるロッジあるというポイントが奇跡とも言える素晴らしさなのです。 豪華ロッジ イン・オンザレイク ユーコン一番人気のツアーです。 年々ロッジが人気となり、時期によっては部屋の確保が難しくなるほどですが、今年もたくさんのお客様にお越しいただきました。   中でも年末年始のリピーター様は毎年同じ顔ぶれの方々が多くなり、「今年もまたお願いしますね！」という感じで年越しの風物詩になって来ています。（笑）  「毎年年越しはイン・オンザレイクで」と仰って来てくださるお客様には感謝しかありません！また今年もどうぞよろしくお願いします。 極北の地を楽しむ デイツアー 日中もアクティブに極北の滞在を充実させるデイツアーです。 私もたくさんのツアーをガイドさせていただきました。   ミート・ザ・ワイルドは人気のツアーです。 極北でしか出会えない動物など、ガイドがしっかり解説するのでお子様から大人のお客様まで楽しんで頂きました！   ネイチャー・ウォークではカナダ山岳ガイドの資格をもつ我々ヤムナスカガイドが得意とする分野です。 雪深い森や、凍結した湖を歩いたり今年も極北の自然を「発見」して頂きました。 極北の古都 ホワイトホース 市内のホテルに滞在し、夜はガイド付きのオーロラツアーへと出発します。 今年からの新企画でしたが、こちらも多くのお客様にホワイトホースを満喫していただきました。 ヤムナスカ独自のデータで見ると1月、2月、3月の90日間で50日オーロラが発生している為、2日に1度以上オーロラが発生した計算になります。 特にコロナホール、フレア、CMEの影響が大きかった2月下旬から3月上旬は、毎日のように頻繁にカーテン状の強いオーロラが発生しました。 さて、これで「極小期」でもこの様にオーロラが発生し、鑑賞できることが証明されました。 後は「いつオーロラを見に行くのか！？」ですが、太陽のサイクルでもいつオーロラが発生しやすいかはわからないですし、オーロラ予報サイトなどでも正確な発生を当てることは現代の科学を持っても難しいのです。 私もかつては「人生で一度はオーロラを見てみたい！」と思っておりました。そして多くの方が私と同じような考えでした。よく調べている方は「折角なら太陽活動が活発な極大期に行きたい。」と数年先に計画される方もいらっしゃいますが、そうなるとなかなか具体的なプランが立ってきませんね。しかしこれで極小期でもオーロラが発生しやすいことがわかりましたので、気持ちが熱いうちにご旅行の計画を立てるのがお勧めです！！ つまり・・・ オーロラの「見れる・見れない」は、極小期や低迷期、オーロラ予報に左右されるばかりでもなく、いつ出現するかは分からないということです。 そんな気分屋のオーロラに出会うためには、見る確率を少しでも高めることが重要で、それは『晴天率の高い場所』へ行く。そして、『いつでもオーロラが見れる宿』に泊まることです。 実際のところ「運」の要素が強く、だからこそ出会った時の感動があるのかもしれません。 11年周期など気にせず、オーロラ旅行は行ける時にすぐに計画すべきと言えますね。 最後まで記事を読んでいただきありがとうございます。 今シーズンも沢山のお客様にオーロラツアーにご参加いただきまして、誠にありがとうございました。 また、2019年のヤムナスカのオーロラシーズンは8月下旬からスタートしますが、今からでも準備は早すぎるということはありません。 どうぞご計画はお早目に！ 堀口慎太郎  オーロラ発生についてももっと詳しく知りたい方はこちらから。↓↓ ▲
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| 2019-05-08 06:14
| お知らせ
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 本日は、2018年9月に新しくなったバンクーバーの乗り継ぎの情報でブログアップです。 個人旅行でお越しになる際に、気になるのが、海外旅行での乗り換え・乗り継ぎです。 新しくなったのは、以下です。 ・入国審査がキオスクになり、簡素化された *キオスク・・・タッチパネル方式の入国審査前の基本情報入力作業 ・エアカナダで国際線（成田ーバンクーバー） カナダ国内線（バンクーバー － ホワイトホースなど）を利用の場合、荷物のピックアップがなくなった ・税関申告書を機内で紙に記入する作業がなくなった *キオスクでの入力の際に同時に行います。 ①成田、地方空港でチェックインの際に荷物のピックアップがバンクーバーで必要か確認しましょう。 お客様に聞いた話ですが、名古屋空港などは、チェックインの際にバンクーバーに荷物のピックアップが必要と言われたが、実際には必要なかった。などという話も聞いています。 機内にいるときには、税関申告書などの記入はなくなったので、のんびりリラックスしてフライトを楽しみましょう。 これで映画を中断して書類記入はなしです！ ところで、eTAはカナダ入国には必須ですので、事前に必ず所得しておきましょう。  バンクーバーに到着すると、まずは入国審査へ進みます。 これは2019年12月、1月時点の情報なので、細かい部分はいつ変更になるかは不明です・・・ ところどころに係員の方がいて、「Domestic connection？Domestic？」（国内線乗り継ぎ）と聞いてきます。 この英語の単語！覚えておきたいですね！ この写真の白いYシャツ着ている人がそうです。  国内線乗り継ぎの人は、このキーワード！『Domestic connection』とアピールしてこれをもらいましょう。 どうやら色でも管理しているらしく、国内線乗り継ぎの人は青のようです。 この辺もいつまでこのシステムが行われるのか不明なのが、困ったところですが、2019年1月現在はこれでした。 ★2019年7月現在で、このパウチが渡すシステムは行われなくなったようです。  この時に、係員の人はこのパウチカードの色を見ていたようです。 写真の右奥 キミドリのジャケットを着た人がバンクーバー空港の係員の方です。 「はい、こっち、こっち」と誘導していました。 看板をよく見ていただくと、「Arrival」そしてカナダの国旗がついている方向が進んでいく方向です。  エスカレーターを降りていくと、明らかに入国審査という感じの風景が出てきます。 今までは、移民審査官がいるブースに並んで、「サイトシーング？」とか聞かれて、ハンコをパスポートに押されていたのですが、かなり長打の列になっていました。 現在は以下のステップになっています。   上から見るとこんな感じ、 これがキオスクと言われる 入国審査前の基本情報の入力システムです。 かなり台数があるので、安心ですね。 私の時もスムーズに進んでいきました。以前の方法に比べると待ち時間は短いように感じます。 ここにもバンクーバー空港の係員の方がたくさんいました。 写真では青いジャケットを着ている人がそうです。  この時にパスポートをスキャンしたり、顔写真を撮ったりします。  作業はいたって簡単、画面の指示通りに進んでいけば難しいことはありません。 この作業の際に「税関申告書」の関連の質問にも答えていきます。 入力が終わると「税関申告書」が出力されるのが、この後すぐに必要になるので、忘れずに持っていきましょう。  皆さんイメージする、ブースがあり、独特の雰囲気を持ったちょっと緊張感のあるものとは変わり、カジュアルな感じになっています。 写真が斜めで恐縮です・・・・ 今までと同じ移民審査官がいるブースもあるのですが、ほとんどの人はこちらの簡単な審査官との面接になります。 いわゆる定番の質問があるところです。 「目的は？」→「サイトシーイング」 「どこが最終目的地か？」→ 「ホワイトホース」 「何日間滞在するのか？」→ 「**日です。」 などと審査官の質問に答えて行きます。 ここではパスポートにハンコは押されませんので、必要な方は、意図的にブースの方に並ぶ必要があります。  もちろん預けた荷物が出てくるターンテーブルはあります。 バンクーバーが最終目的地の方、エアカナダ以外の国内線に乗り継ぎの方などは荷物のピックアップの必要があるためです。 しかしエアカナダで通してカナダ国内線もご購入されている方は、ピックアップの必要はありません。  本当にピックアップしないでいいのか、ちょっと不安になりますね。  これはいつまで続くのか、わかりませんが、この時点では存在しました。 なるほど、【AC 4便】もこの中の記載に含まれています。  ここは明確なゲートのようなものはないのですが、係の人（税関審査官）が立っていますので、キオスクでプリントアウトされた【税関申告書】を渡します。 写真の上部の緑の掲示板に 【Air Canada Connections】とあります。【エアカナダ 国内線 接続口】ということです。  ここを通過すると、写真のような場所に出ます。 写真の右のエレベーターで４階まで上がっていきます。 写真には写っていませんが、荷物がある人は、ここでベルトコンベアに荷物を再度預け入れます。 （ベルトコンベアに流すだけの作業です。）  バンクーバーで一旦、外に出たい方は、実はここから出れるのです。 この上の写真は、もう一つ前の写真の左奥の通路なのですが、ここから外に出ることができます。 乗り換え時間がとても長いなどの方は、こちらを利用できます。 *注意 その場合、再度セキュリティをチェック通過しますので、100ml以上の液体物や、ナイフなど購入した場合は、再度チェックインカウンターで預けないといけません。 さらに注意したいのは、その時に成田ですでに2個荷物を預けている人は、預入が有料になるはずです。  エレベーターに乗ると、表示がかなりわかりやすいので間違いことはないでしょう。 Domestic Connections （国内線乗り継ぎ）とあります。 4階に移動しましょう。  ながーい通路を歩き、再度セキュリティチェックを通過したら、国内線の離陸の建物にいることになります。 指定のゲート番号の場所に行き、準備完了です！ 以上が2019年1月までの最新情報です。 また細かい部分など変更になっている場合もあるかと思いますが、お役にたてば幸いです。 ▲
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| 2019-02-14 09:13
| お知らせ
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 今日は特集記事としてカナディアンロッキーの山小屋の食事事情をお伝えしたいと思います。私たちのツアーではカナディアンロッキーの山小屋、いわゆるバックカントリーロッジに滞在するスタイルが特に人気があり、まさにカナダらしい山旅の形の一つと言えます。これらツアーを通して日本のお客様と山小屋に滞在していると、本当に大げさではなく皆さん口を揃えて言います。 『カナダの山小屋の食事は凄い！』 と。  実際、カナディアンロッキーの山小屋の食事では、これでもか！というぐらい野菜やフルーツが提供され、山奥のロケーションであることを感じさせません。エスプラナーデ小屋、アシニボインロッジ、ミスタヤロッジ、これらは人気の3大ロッジですが、いずれも共通するのはヘリで入山するロッジということです。実はこのヘリ入山と食材の搬送システムに答えがあるのです。  日本ではヘリで山小屋へ入山するとなると非常に高額となりそうですが、カナディアンロッキーのこれらの山小屋では決して高額なヘリ料金はかかりません。ヘリで入山するカナダの山小屋では、燃費を抑え、低コストで効率的にゲストを搬送するため、ステージングという仮説ヘリパットを使い、入下山の曜日を指定することで効率化を図っていることが低コストの理由の一つです。  一般的にロッキーのヘリ入山で使われる機種は上の写真のタイプです。パイロットを除き6人まで乗車が可能。ヘリ後部の荷物スペースに食材などの荷物を詰め込みます。   それでは、小屋でどのような食事が提供されているのでしょうか？ 実際のツアー写真からギャラリー形式でご紹介しましょう。    カナダといえばやはりサーモン。小屋でもサーモンディナーは人気です。          ▲
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| 2019-02-14 05:04
| 山旅の豆知識や魅力
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 皆さんこんにちは。ヤムナスカの石塚です。この写真の景色を見てください！ これは決して画像を加工して色味を増しているわけではありません。ここはロッキーで最も美しい湖の一つと言われるモレーンレイク。独特の色彩で輝くこの湖は、個人的にロッキー3大氷河湖の一つだと思っています。  モレーンレイクはレイクルイーズと並ぶ観光地であり、車で湖畔近くまでアクセスできることから、多くの観光客が訪れる場所です。しかし、この場所が今やロッキーの中でも個人で行くにはとても困難になっていることをご存知でしょうか？ その理由は、駐車場へと続く唯一のアクセス道路であるモレーンレイクロードに車両規制が敷かれ、駐車場が満車になるとこの道路に入ることができなくなるためです。観光バスや商用車、専用のシャトルバスには特別な許可証が発行されるため、規制後でも入ることができますが、許可証のない個人の車両やレンタカー利用者は道路に入ることができません。  モレーンレイクは超一級の観光名所であるにも関わらず、実は駐車場が非常に小さいのですが、これは湖が谷あいを上り詰めた先の山奥ににあるためです。よくよく考えると、この場所にしっかりとした駐車場が整備されているだけでも凄いことなんですね。  もともとこの駐車場はそれほど大きくないためにすぐに満車となり、規制が敷かれる以前はモレーンレイクロードにずらっと路上駐車をされることが日常茶飯事でした。これら駐車場から溢れた縦列駐車の列は2km以上先まで延びることもあったんですね。この道路は山間部に伸びる一本道であるため、ここで事故や渋滞が発生すると大きな問題になり兼ねません。そこで国立公園局は、昨年より道路の入り口で入場規制を始めたのです。  車両規制の場所は、レイクルイーズへと続く道「レイクルイーズドライブ（Lake Louise Drive）」と「モレーンレイクロード（Morain lake Road）」の分岐点となります。モレーンレイクロードはこの分岐点から湖畔の駐車場まで約12kmも続く一本道であるため、途中で規制をかける場所がありません。そのため、この道の入り口で制限をするようにしているのですね。  こちらは車両規制のなかった時代の分岐点です。Googleストリートビューから画像を拝借しました。現在はこの場所に国立公園局の職員が立ち、簡易バリケードを建てることで車両をコントロールしています。  車両規制は早朝6:00から敷かれ、以後は駐車場が満車になるとすべての一般車両は通行禁止となります。駐車場が大きくないため、7:00前には満車となってしまうことも珍しくはありません。  この規制により駐車場や道路の混雑はなくなりましたが、基本的にいつも満車状態であることが多く、よっぽどタイミングが良くないと規制を通過することができないように感じます。先日、私も家族とプライベートで訪れたのですが、やはり満車状態であったため、モレーンレイクへ行くことができませんでした（泣） 観光バスや商用車、専用のシャトルバスには特別な許可証が発行されるため、規制後でも入ることができるのですが、今の状況を考えるとこれら専用車を利用するのが一番現実的な方法と言えるでしょうか。 私たち地元の人間にとっても、個人で行くには非常に面倒な場所になってしまったというが正直な気持ちですね。  レイクルイーズビレッジからモレーンレイク駐車場までのシャトルバスは数社により運行され、ご覧のような中古のスクールバスが利用されています。値段と運行スケジュールは会社により違いますが、片道$15~$25が目安となるようです。  何かと不便なこの道路規制ですが、良いこともあります。それはモレーンレイク湖畔から始まる人気のハイキングコース、ラーチバレーの混雑が劇的に減ったことです。規制が敷かれる3年前までは、週末ともなると数珠つなぎに人が連なるほどの混雑も珍しくはありませんでした。しかし、今年の夏はトレイルを歩く人も少なくなり、まさにカナダらしい、ゆったりとしたハイキングを楽しめるようになりました。  この写真は規制初年度の2017年（昨年）9月のものです。ラーチバレーが一年で最も混雑するのが秋の黄葉シーズンなため、他のロッキーのコースと比較したら人は多い方なのですが、それでも規制前に比べたら本当に人の数は少なくなったと感じます。   人が少ないのは素晴らしいことですが、そうなると不安なのはやはりクマ問題ですね。このラーチバレーコースはもともとグリズリーベアーの生息地であるため、ロッキーでも珍しく人数規制が敷かれる場所でもありました。このコースは、クマの活動状況により4人以上のグループで歩くことが義務付けられることがあります。この夏は今のところ規制は敷かれていませんが、トレイルの入り口に看板があるのでチェックが必要です。2年前はこの規制を無視して歩いていたハイカーが高額の罰金を課せられたという話もありますので、必ずチェックをしましょう。  車両規制により人が少なくなったことで、クマにとってはより住みやすい場所になりつつあるのではないでしょうか。車両規制前の人の混雑を知っているだけに、自然保護という点で考えても今回の車両規制は必要なことだと感じます。  3000m級の山々が10座連なるテンピークスと、広々としたU字谷の景観。氷河、湖、岩山、高山植物など、このコースにはカナディアンロッキーのハイキングの魅力がすべて詰まっていますね。季節により初夏から秋まで様々な様相を楽しませてくれるのです。  ラーチバレーのハイキングツアーはヤムカナのページをご覧ください。 ▲
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| 2018-08-10 06:23
| 山旅の豆知識や魅力
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    カナディアンロッキーには上の2種類のクマが生息しています。皆さんは違いは分かりますか？ 上（１）が『グリズリーベア』、下（２）が『ブラックベア』でして、カナダ全土で生息する個体数は、ブラックベアの方が多いです。 それではまず、ブラックベアーからご紹介しますね。          この足跡はかなり新しい足跡であることが分ります。こうした足跡が自分たちの行く先に通じているとしたら、クマを警戒する必要があります。あくまでもクマの縄張りに自分たちがお邪魔しているということを忘れないで、共存することが大切です。 2つ目として、排せつ物です。  これは一つ例ですが、いつもこのような色や形をしているわけではありません。たまに熊と馬が似ているときがありますが、よく見ると葉の繊維だけではなく、木の実や動物の毛などが含まれています。  こんな感じの時もあるのですが、量が多いので明らかに小型の草食動物の物ではないことが分ります。消化されずに出てきているということは、かなりの量の実を食べているということですね。 こうした排せつ物を発見した時、まだ乾燥していない、形がしっかりしているものは新しいと判断できます。排泄物があまりにもフレッシュな場合は、クマがかなり近くにいる可能性があります。速やかに退散して、クマの領域を侵さないようにしましょう。 先にも書きましたが、実際にクマと遭遇しないためは、大きな音を出しながら歩くのが効果的です。 なお、音といえば「クマ鈴」と言われていますが、実は鈴はあまり効果がないことが分っています。「クマが音に慣れた」という噂がありますが、鈴の波長は自然界にも近いものがあり、実際は効果がないという話や、人工的な音のそばにエサ（人間）がいると判断して近づいてくるなんて話もあります。 では、何が良いのかというと、「人間の話し声」です。人間の話し声の波長は自然界には存在しないそうで、クマにとっては違和感があると言われています。「森のくまさん」でも歌いながら楽しいハイキングをしましょう。 そして、クマ撃退用のベアスプレーも、万が一に遭遇した時のために絶対に必要です。もちろん、私たちガイドは常に携帯していますので、ガイドハイキングなら安心ですよ。 熊をもし見かけたら、十二分に距離をとり、絶対に近づかないようにしてください。  これは、すごく危険です！！クマが本気で走り始めたら、絶対に逃げ切ることができません。 最後に一つ。ガイドをしていると、たまにこういう質問をしてくる方がいます。 「白熊ってロッキーで見れないんですか？」 確かにカナダには白熊が生息しています。しかし、白熊はホッキョクグマともいうだけあって、北極圏だけに生息している動物で、残念ながらカナディアンロッキーにはいません。北極熊を見たい方は、ぜひ北極圏のツアーに行きましょうね。 ちなみに、ブラックベアの変異したカーモードベア（スピリットベア）という種類もカナダには生息しています。劣性遺伝子を持つブラックベア同士が交配すると、白いブラックベアが生まれるといわれています。BC週には実際に2000頭ほど確認されていますが、これは白熊ではなく、ホッキョクグマとは別種ですのでお間違えなく。また、カナディアンロッキーではいまのところ正式には確認されていません。 クマのことが少し分かっていただけましたでしょうか？ カナディアンロッキーではクマは決して珍しい動物ではありません。 幸いカナディアンロッキーでは、クマによる被害の報告はここ20年以上ありませんが、それでも動物園のクマを目の前で見ただけでも恐怖を感じるので、まずは遭遇を避けるのが第一、そしてその知識をもって山に入ると、より安全な登山を楽しむことができます。 皆さんもクマには十分に気をつけてください。
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| 2018-07-13 03:05
| 山旅の豆知識や魅力
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                 ヤムナスカ・ガイド植木 正幸 (うえき まさゆき) ガイドプロフィールはこちらから
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| 2018-03-14 00:43
| 山旅の豆知識や魅力
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            森様、谷村様とロブソンバックパッキングの旅
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by ymtours
| 2018-03-08 02:44
| 山旅の豆知識や魅力
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